Hoe laat gaan de poorten open en wanneer beginnen de circuitsessies?

De poorten gaan meestal 3 uur voor de eerste circuitsessie open (8 uur 's ochtends voor een training van 11 uur 's ochtends). De volledige schema's worden dichter bij het evenement bekendgemaakt. Vrijdag zijn de trainingen, zaterdag de kwalificaties en zondag de hoofdrace.

Kan ik weer naar binnen als ik het circuit verlaat?

Nee, als je eenmaal weggaat, kun je niet meer terug, dus plan dit goed. Je kunt je tribune vrij verlaten of rondlopen in het gebied met algemene toegang. Alleen niet de baan.

Hoe kom ik met het openbaar vervoer op het circuit?

Neem de RENFE trein van Barcelona-Sants of Plaça Catalunya naar station Montmeló (rit van 20 minuten), daarna 15 minuten lopen. Op wedstrijddagen rijden er ook pendelbussen van Montmeló naar de ingang van het circuit.

Is er beschikbaarheid en is dit bij de ticketprijs inbegrepen?

Ja, er is parkeergelegenheid op het terrein voor ~€20-€30/dag, maar dit is niet bij de tickets inbegrepen. Boek vroeg - de plaatsen zijn snel vol! Off-site parking met pendeldienst is een goedkoper alternatief.

Zijn kinderen toegestaan en hebben ze tickets nodig?

Kinderen jonger dan 6 mogen gratis naar binnen (zonder zitplaats) in de algemene toegang. Voor tribunekaarten is een kinderpas nodig (met korting) voor de leeftijd van 6-15 jaar. Alle minderjarigen hebben toezicht van een volwassene nodig.

Wat is verboden tijdens de Grand Prix van Barcelona?

Beperkingen zijn glazen flessen, alcohol, drones, grote paraplu's en professionele camera's (zonder accreditatie). Kleine tassen (<20L), zonnebrandcrème en klapstoeltjes zijn toegestaan.

Kan ik de paddock bezoeken of chauffeurs ontmoeten tijdens het evenement?

Voor toegang tot de paddock zijn VIP-passen nodig (afzonderlijk verkrijgbaar of inbegrepen in premium pakketten). Ontmoetingen met chauffeurs zijn zeldzaam, maar soms worden er handtekeningensessies gehouden - controleer het evenementenschema!

Formule 1 Grand Prix van Spanje 2025 Tickets

Q: Wat is het verschil tussen Grandstand en General Admission tickets?

Tribunekaarten bieden gereserveerde, verhoogde zitplaatsen met schaduw en dicht bij schermen/voorzieningen. Algemene toegang is budgetvriendelijk, met roterende toegang tot grasbanken en iconische bochten (bijvoorbeeld Turn 1), maar geen gereserveerde plekken - kom op tijd!

Q: Kan ik de paddock bezoeken of chauffeurs ontmoeten tijdens het evenement?

Voor toegang tot de paddock zijn VIP-passen nodig (afzonderlijk verkrijgbaar of inbegrepen in premium pakketten). Ontmoetingen met chauffeurs zijn zeldzaam, maar soms worden er handtekeningensessies gehouden - controleer het evenementenschema!

BarcelonaFormule 1 Barcelona

Bereid je voor op een spannend weekend tijdens de Formule 1 Aramco Gran Premio de España 2025! Van 30 mei tot 1 juni 2025 komt het Circuit de Barcelona-Catalunya tot leven als 's werelds beste chauffeurs, waaronder lokale helden Fernando Alonso en Carlos Sainz Jr., strijden om de suprematie op dit iconische circuit.

Grand Prix van Spanje 2025 - Snelle info

Formula 1 cars racing on the Circuit de Barcelona-Catalunya track in Spain.

Naam evenement: Formule 1 Aramco Gran Premio de España 2025
Locatie: Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, Spanje
Data: 30 mei - 1 juni 2025
Racedag: Zondag 1 juni 2025
Totaal aantal ronden: 66
Rondeafstand: 4.657 km
Snelste ronderecord: 1:18.149 (Max Verstappen, 2021)
Laatste race Winner: Max Verstappen voor Red Bull Racing. Lando Norris werd tweede en Lewis Hamilton derde.

Over het F1-circuit van Barcelona

Formule 1 Grand Prix van Spanje Tickets - Jouw Opties

Tribune Tickets

Het Circuit de Barcelona Catalunya heeft hogesnelheidssecties zoals Bocht 1 (Elfhoek) en Bocht 3, waar chauffeurs door technische uitdagingen navigeren. Tribunes zoals Pelousse (Tribuna G/H) kijken uit over deze gebieden en bieden spannende inhaalmogelijkheden. De hoofdtribune biedt uitzicht op de startgrid, het podium en de pitstraat, ideaal om de start, finish en strategische pitstops van de race bij te wonen.

Hoofdtribune - 3 Dagenpas Uitzicht op de start/finishlijn, pitstops en podiumvieringen
Tribune G - 3 Dagpas Dichtbij supersnelle actie en inhaalacties
Tribune C - 3 Day Pass Uitstekend zicht op scherpe bochten
Tribune L - 3 Dagpas Geplaatst bij de chicane, een strategische passeerzone
Tribune F - 3 Day Pass Gelegen bij Turn 1, perfect om getuige te zijn van het drama van de eerste ronde.

Algemene toegang

Geniet van flexibiliteit met open grasvelden en staande uitzichten rond de baan. Dit is geweldig voor iedereen die de sfeer wil opsnuiven, andere fans wil ontmoeten en rond wil lopen met een paar verschillende uitzichten. Wil je die festivalvibes, dan is dit het ticket voor jou.

3-Dagenpas - Algemene toegang Toegang tot verschillende open zones rond het circuit

3-daagse pas - Algemene toegang

Locatie: Toegang tot alle GA-zones (behalve de tribunes).

Beste uitzichten:

Bocht 1 (Elfenbocht): Remgevechten en inhalen.
Bocht 3: Snelle bocht die de aerodynamica van de auto test.
Campsa (bocht 9): Bergopwaartse acceleratie en bandenspanning.
Grasoevers: Natuurlijke verhoging tussen Bochten 4-5 of in de buurt van Bocht 10.

Waarom het geweldig is:
Goedkoopste optie
Flexibiliteit om het circuit in drie dagen te verkennen.
Bruisende sfeer met gepassioneerde fans.

Nadeel:
Geen gereserveerde plaatsen - kom vroeg voor de beste plekken.
Beperkte schaduw/afscherming in sommige zones.
Basisvoorzieningen (lange rijen voor toiletten/eten).

Geschikt voor: Budgetreizigers, groepen of fans die houden van een festivalachtige sfeer.

Tribune G (Pelousse)

Locatie: Bocht 1 (Elfenbocht), met uitzicht op de eerste remzone na het rechte stuk start/finish.

Bekijken:
Hotspot voor inhalen: Auto's strijden om hun positie in bocht 1.
Race start/finish: Bekijk de chaos op de grid en de podiumvieringen.
Pitstop: Chauffeurs komen na de stops weer terug op de baan.

Waarom het geweldig is:
Gegarandeerde zitplaats met verhoogde zichtlijnen.
Dicht bij voorzieningen op de hoofdtribune (eten, winkels).
Schaduwrijke zitplaatsen en schermen voor herhalingen.

Nadeel:
Luidruchtig tijdens het starten (motoren vol gas).
Kan druk worden tijdens de piekuren.

Het beste voor: Fans hunkeren naar drama en inhaalacties in de openingsronde.

Tribune L

Locatie: Bocht 10, onderdeel van het stadionachtige "Sector 3" complex.

Bekijken:
Inhalen in bocht 10: Auto's remmen hard in deze krappe bocht naar links.
De chicane komt uit: Chauffeurs rijden door bochten 11-12 en testen hun tractie.
Grote schermen: Ideaal voor het volgen van race-updates.

Waarom het geweldig is:
Gegarandeerde schaduw en zitplaatsen.
Dicht bij eetkraampjes en toiletten.
Grote kans op actie op het circuit (late-race lunges).

Nadeel:
Beperkt zicht op andere sectoren.

Geschikt voor: Fans die houden van laat remdrama en technische bochten

Tribune C

Locatie: Bocht 4, een bocht naar rechts aan het einde van het rechte stuk.

Bekijken:
Uitgangen met hoge snelheid: Auto's accelereren uit bocht 4 in de richting van Campsa (bocht 9).
Inhaalopstellingen: Chauffeurs winnen hier vaak momentum om Turn 5 in te halen.
DRS-zone: Bekijk slipstreamgevechten op het rechte stuk.

Waarom het geweldig is:
Minder druk dan in Turn 1 of op de hoofdtribune.
Goed zicht op Sector 2 (technische middensectie).

Nadeel:
Beperkte schaduw.
Minder voorzieningen in de buurt.

Geschikt voor: Fans die geïnteresseerd zijn in racestrategie en gevechten op het midden van het circuit.

Tribune F

Locatie: Bocht 9 (Campsa Corner), een bocht naar rechts bergopwaarts.

Bekijken:
Aerodynamische stress: Auto's nemen de Campsa met ~300 km/u, waardoor banden en downforce onder druk komen te staan.
Inhaalopstellingen: Chauffeurs pushen hier vaak om tijd te winnen voor de laatste sector.
Landschappelijk decor: Uitzicht op de heuvels van Barcelona.

Waarom het geweldig is:
Uniek perspectief op de prestaties van auto's.
Minder druk dan op de hoofdtribune.
Overdekte zitplaatsen beschikbaar.

Nadeel:
Ver van de pit/paddockruimte.

Geschikt voor: Technici die het gedrag van auto's en bandenslijtage analyseren.

Hoofdtribune

Locatie: Start/Finish Straight, met uitzicht op de grid, pits en het podium.

Bekijk:
Race start/finish: Voorste rij bij startopstelling en geblokte vlag.
Pitstops: Kijk hoe de crew razendsnel banden verwisselt.
Podiumvieringen: Vier feest met de top drie chauffeurs.

Waarom het geweldig is:
Beste voorzieningen: Premium eten/drinken, VIP lounges en merch shops.
Grote schermen en commentaar voor live updates.
Zitplaatsen in de schaduw en exclusieve toegang tot de paddock (voor premium tickets).

Nadeel:
Duurste
Beperkte inhaalactie direct ervoor.

Geschikt voor: Luxezoekers, mensen die voor het eerst komen of gasten uit het bedrijfsleven.

Tribunes in een momentopname

Overzichtstabel: Opties voor 3-daagse passen

Tribune	Prijsbereik	Belangrijkste kijkplek	Beste voor
Algemene toegang	€250-€300	Bocht 1, Bocht 3, Campsa	Flexibel budget, festivalgevoel
Tribune G	€400-€500	Remzone bocht 1	Inhalen, racestart
Tribune C	€400-€500	Bocht 4 versnelling	Strategie halverwege de race, DRS-gevechten
Tribune L	€550–€600	Bocht 10 chicane	Drama op het laatste moment, Sector 3-actie
Tribune F	€650–€700	Campsa bocht (bocht 9)	Aerodynamica/bandenanalyse
Hoofdtribune	€800–€1,500+	Start/finishlijn, pits	Luxe, pitstops, podiumvieringen

Tribune vs. algemene toegang: voors en tegens

Grandstand Tickets bieden een premium, zorgeloze F1 ervaring. Met gegarandeerde zitplaatsen op iconische plekken zoals de remgevechten in Turn 1 of de pitstraattheaters op de hoofdtribune, ben je getuige van belangrijke momenten zonder dat je hoeft te vechten om een plekje. Verhoogd uitzicht, schaduwrijke zitplaatsen en grote schermen houden je comfortabel en op de hoogte, terwijl extraatjes zoals Vip-toegang of rondleidingen in de paddock exclusiviteit toevoegen. De hogere kosten (tot €1.500+ voor de hoofdtribune) en de gestructureerde omgeving kunnen echter minder meeslepend aanvoelen voor fans die hunkeren naar de rauwe energie van het publiek.

Algemene toegang ruilt comfort in voor vrijheid en betaalbaarheid. Voor een fractie van de prijs kun je over de grasoevers van het circuit zwerven, toplocaties zoals de snelheidszone van Campsa Corner innemen en samen met gepassioneerde fans genieten van de festivalachtige sfeer. De afweging? Geen gereserveerde zitplaatsen betekent vroeg arriveren en langdurig blootgesteld worden aan de zon. Het uitzicht kan belemmerd zijn en de voorzieningen zijn eenvoudig, maar de kick van het ontdekken van je eigen uitkijkpunt en het delen van gejuich (of gekreun) met medefans zorgt voor een authentieke, gemeenschappelijke F1-ervaring. Kies Grandstand voor luxe of GA voor avontuurlijke spontaniteit - hoe dan ook, het gebrul van Barcelona zal je bijblijven.

Waarom naar de Grand Prix van Spanje?

1/6

Historisch spoor

Herbeleef de 6 overwinningen van Michael Schumacher, Lewis Hamilton vs. Hamilton. Het duel van Nico Rosberg in 2016 en de recordbrekende debuutoverwinning van Max Verstappen in 2016 (18 jaar oud!).

Kampioenen in actie

Het is een circuit waar kampioenen hun dominantie bewijzen. Van de heerschappij van Michael Schumacher tot de recordbrekende zes overwinningen van Lewis Hamilton en de recente triomfen van Max Verstappen: op dit circuit hebben de besten het tegen elkaar opgenomen. En dit is waarom je de race dit seizoen niet mag missen. Kijk hoe regerend kampioen Max Verstappen het opneemt tegen thuisheld Carlos Sainz Jr. en zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton in een gevecht om de glorie. En dan is er ook nog de thuisblijver Fernando Alonso, de derde wereldkampioen op de grid dit seizoen.

Hub voor tests in het voorseizoen

Waar teams nieuwe auto's onthullen en toekomstige kampioenen en technologische innovaties spotten voordat het seizoen begint.

Technische masterclass

Auto's krijgen te maken met de Campsa Curve (200+ mph bergop) en de bochtige laatste sector, ook wel "mini-Monaco" genoemd vanwege de meedogenloze chicane.

Strategie gevechten

Van Ferrari's beruchte gok met 4 stops (2001) tot schaakwedstrijden over bandenmanagement, Barcelona test hersens en moed.

Vurige sfeer

Juich mee met fans die met senyeras (Catalaanse vlaggen) zwaaien, eet paella op het circuit en geniet van concerten na de race in de F1 Fan Zone. En op het circuit hoor je het prachtige gebrul van de hybride motoren, zie je bliksemsnelle pitstops en DRS-inhaalacties met meer dan 200 km/u. Barcelona is niet zomaar een race, het is een vuurdoop voor auto's, chauffeurs en fans.

Hoe kom je bij Circuit de Barcelona-Catalunya?

Locatie: Montmeló, 32 km ten noordoosten van het centrum van Barcelona
Met de trein: Neem de R2 of R2 Nord lijn van Barcelona Sants naar station Montmeló; 25 minuten lopen naar het circuit.
Met de auto: Rijd via de snelwegen AP-7 of C-17, op ongeveer 30 minuten van Barcelona.
Met de shuttle: Directe pendeldiensten op wedstrijddagen beschikbaar vanaf belangrijke locaties in Barcelona.

Grand Prix van Spanje

Grand Prix van Spanje 2025 - weekendprogramma

Datum	Sessie	Tijd (lokaal)
30 mei 2025	Praktijk 1	11:30
30 mei 2025	Praktijk 2	15:00
31 mei 2025	Praktijk 3	10:30
31 mei 2025	In aanmerking komend	14:00
1 juni 2025	Wedstrijddag	1:00pm

Tips voor het bijwonen van de Grand Prix van Spanje

De beste plekken in GA-gebieden gaan snel. Als je voor 9 uur 's ochtends aankomt op, heb je geweldige opties.
Als je in GA bent, maakt een draagbare stoel of kussen een groot verschil.
Als je de R2/R11 van Barcelona naar Montmeló neemt, koop dan van tevoren tickets om lange wachtrijen over te slaan.
Om de drukte op station Montmeló tijdens het weekend van de Grand Prix van Spanje te vermijden, raden we je aan om als alternatief station Granollers Centre te gebruiken. De wandeling van Granollers Centre naar het Circuit de Barcelona-Catalunya is langer, ongeveer 30-45 minuten, maar omdat het een groter station is, heeft het veel meer faciliteiten en is het gemakkelijker om de drukte voor te zijn.
Als je in GA bent, maakt een draagbare stoel of kussen een groot verschil.
Het circuit verlaten kan chaotisch zijn - wacht een uur na de race of verken de nabijgelegen gebieden om de drukte te vermijden. Je kunt echt over de baan lopen!
Blijf achter om ook foto's te maken. Vanaf het pad heb je een prachtig uitzicht op de bergen.
Zoek het dichtstbijzijnde waterstation en vernevel de ventilator. Het helpt als de temperatuur hoog is!

FAQs - Spaanse Grand Prix F1 tickets & informatie over evenementen

Tribunekaarten bieden gereserveerde, verhoogde zitplaatsen met schaduw en dicht bij schermen/voorzieningen. Algemene toegang is budgetvriendelijk, met roterende toegang tot grasbanken en iconische bochten (bijvoorbeeld Turn 1), maar geen gereserveerde plekken - kom op tijd!