Når åpner portene, og når starter baneøktene?

Portene åpner vanligvis 3 timer før første økt på banen (kl. 08.00 for en trening kl. 11.00). Fullstendige timeplaner blir offentliggjort nærmere arrangementet. Fredag er det trening, lørdag kvalifisering og søndagens hovedløp.

Er det Tilbakekomst hvis jeg forlater kretsen?

Nei, når du har forlatt stedet, kan du ikke komme inn igjen, så planlegg deretter. Du kan fritt forlate tribunen din, eller gå rundt på området med generell adgang. Bare ikke banen.

Hvordan kommer jeg meg til banen med offentlig transport?

Ta RENFE-toget fra Barcelona-Sants eller Plaça Catalunya til Montmeló stasjon (20 minutters gange), deretter 15 minutters gange. På løpsdagene går det også skyttelbusser fra Montmeló til inngangen til banen.

Er parkering tilgjengelig, og er det inkludert i billettenes pris?

Ja, parkering på stedet er tilgjengelig for ca. 20-30 euro per dag, men det er ikke inkludert i billettene. Bestill tidlig - plassene fylles raskt! Parkering utenfor området med tilgang til skyttelbuss er et billigere alternativ.

Er barn tillatt, og må de ha billett?

Barn under 6 år går inn gratis (uten sitteplass) i General Admission. Tribunebilletter krever barnepass (rabattert) for aldersgruppen 6-15 år. Alle mindreårige må ha tilsyn av en voksen.

Hvilke gjenstander er forbudt på Barcelona Grand Prix?

Begrensninger inkluderer glassflasker, alkohol, droner, store paraplyer og profesjonelle kameraer (uten akkreditering). Små vesker (<20 liter), solkrem og sammenleggbare stoler er tillatt.

Kan jeg besøke paddocken eller møte sjåfører under arrangementet?

Tilgang til paddock krever VIP-pass (selges separat eller inkludert i premium-pakker). Det er sjelden at sjåførene møtes, men det arrangeres noen ganger autografmøter - innsjekking av Timeplan!

Formel 1 spansk Grand Prix 2025 Billetter

Q: Hva er forskjellen mellom tribunebilletter og billetter med generell adgang?

Tribunebilletter gir reserverte, opphøyde sitteplasser med skygge og nærhet til skjermer/fasiliteter. Tidlig tilgang er Budsjettvennlig, med tilgang til gressbanker og ikoniske svinger (f.eks. Turn 1), men ingen reserverte plasser - kom tidlig!

Q: Kan jeg besøke paddocken eller møte sjåfører under arrangementet?

Tilgang til paddock krever VIP-pass (selges separat eller inkludert i premium-pakker). Det er sjelden at sjåførene møtes, men det arrangeres noen ganger autografmøter - innsjekking av Timeplan!

BarcelonaFormel 1 Barcelona

Gjør deg klar for en spennende helg i Formel 1 Aramco Gran Premio de España 2025! Fra 30. mai til 1. juni 2025 vil Circuit de Barcelona-Catalunya komme til live når verdens beste sjåfører, inkludert de lokale heltene Fernando Alonso og Carlos Sainz Jr. kjemper om herredømmet på denne ikoniske banen.

Spanias Grand Prix 2025 - Rask info

Formula 1 cars racing on the Circuit de Barcelona-Catalunya track in Spain.

Navn på arrangementet: Formel 1 Aramco Gran Premio de España 2025
Sted: Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, Spania
Datoer: 30. mai - 1. juni 2025
Løpsdagen: Søndag 1. juni 2025
Totalt antall runder: 66
Rundeavstand: 4.657 km
Raskeste runderekord: 1:18.149 (Max Verstappen, 2021)
Last Race Winner: Max Verstappen for Red Bull Racing. Lando Norris ble nummer to og Lewis Hamilton kom på tredjeplass.

Om F1-banen i Barcelona

Formel 1 spansk Grand Prix Billetter - Dine Alternativer

Billetter til tribunen

Circuit de Barcelona Catalunya har høyhastighetsseksjoner som sving 1 (Elf Corner) og sving 3, der sjåførene må navigere seg gjennom tekniske utfordringer. Tribuner som Pelousse (Tribuna G/H) har utsikt over disse områdene og byr på spennende forbikjøringsmuligheter. Fra hovedtribunen har du utsikt over startgridden, podiet og depotbanen, og den er ideell for å overvære løpsstart, målgang og strategiske depotstopp.

Hovedtribunen - 3-dagerspass Utsikt over start/mållinjen, depotstoppene og podiumfeiringen
Tribune G - 3 Day Pass Tett på høyhastighetsaction og forbikjøringer
Tribune A/C - 3 Day Pass Utmerket sikt i trange svinger
Tribune L - 3 Day Pass Plassert i nærheten av sjikanen, en strategisk forbikjøringssone
Tribune F - 3 Day Pass Ligger ved Turn 1, perfekt for å være vitne til dramaet i første runde

Generell adgang

Nyt fleksibiliteten med åpne gressområder og utsikt rundt banen. Dette er perfekt for alle som ønsker å suge inn atmosfæren, møte andre fans og vandre rundt med litt forskjellige utsikter. Vil du ha festivalstemning, er dette billetten for deg.

3-dagers pass - Generell adgang Adgang til ulike åpne soner rundt banen

3-dagers pass - Generell adgang

Sted: Tilgjengelighet til alle GA-soner (unntatt tribuner).

Beste utsikt:

Sving 1 (Elf Corner): Bremsekamper og forbikjøringer.
Sving 3: Høyhastighetssving som tester bilenes aerodynamikk.
Campsa (sving 9): Akselerasjon i oppoverbakke og belastning på dekkene.
Gressbevokste banker: Naturlig forhøyning mellom sving 4-5 eller i nærheten av sving 10.

Hvorfor det er bra:
Billigste alternativ
Fleksibilitet til å utforske ruten over tre dager.
Livlig atmosfære med lidenskapelige fans.

Ulempen:
Ingen reserverte sitteplasser - kom tidlig for å få de beste plassene.
Begrenset skygge/skjerming i enkelte soner.
Grunnleggende fasiliteter (lange køer til toaletter/mat).

Best for: Budsjettreisende, grupper eller fans som liker en festivallignende stemning.

Tribune G (Pelousse)

Sted: Sving 1 (Elf Corner), med utsikt over den første bremsesonen etter start/mål-strekningen.

Utsikt:
Forbikjøring: Biler kjemper om posisjonene inn i sving 1.
Start og målgang i løpet: Se kaoset på startgridden og podiefeiringen.
Pit exit: Sjåførene kjører ut på banen igjen etter stopp.

Hvorfor det er bra:
Garantert sitteplass med forhøyede siktlinjer.
Nær Main Grandstand fasiliteter (mat, butikker).
Skyggelagte sitteplasser og skjermer for repriser.

Ulempen:
Bråkete under start (motorene på full gass).
Kan bli overfylt i rushtidene.

Best for: Fansen ønsker seg drama og forbikjøringer på åpningsrunden.

Tribunen L

Sted: Turn 10, en del av det stadionlignende "Sector 3"-komplekset.

Utsikt:
Forbikjøring i sving 10: Bilene bremser hardt inn i denne krappe venstresvingen.
Sikkaneutganger: Sjåførene navigerer gjennom sving 11-12 for å teste veigrepet.
Store skjermer: Ideell for å følge med på oppdateringer fra løpet.

Hvorfor det er bra:
Garantert skygge og sitteplasser.
Nær matboder og toaletter.
Stor sjanse for action på banen (utfall mot slutten av løpet).

Ulempen:
Begrenset oversikt over andre sektorer.

Best for: Fans som elsker drama på senbremsen og tekniske svinger

Tribunen A/C

Sted: Sving 4, en høyresving på slutten av bakre rettstrekning.

Utsikt:
Avkjøringer i høy hastighet: Bilene akselererer ut av sving 4 mot Campsa (sving 9).
Forbikjøringsoppsett: Her får sjåførene ofte fart inn i sving 5.
DRS-sone: Se slipstream-kamper på langsiden.

Hvorfor det er bra:
Mindre folksomt enn Turn 1 eller Main Grandstand.
God sikt til sektor 2 (teknisk midtseksjon).

Ulempen:
Begrenset skygge.
Færre fasiliteter i nærheten.

Best for: Fans som er interessert i løpsstrategi og kamper midt på banen.

Tribune F

Beliggenhet: Sving 9 (Campsa Corner), en sving som går oppover mot høyre.

Utsikt:
Aerodynamisk stress: Biler tar Campsa i ~300 km/t, noe som belaster dekk og downforce.
Forbikjøringsoppsett: Sjåførene presser ofte her for å vinne tid til den siste sektoren.
Naturskjønne kulisser: Utsikt over Barcelonas åser.

Hvorfor det er bra:
Unikt perspektiv på bilens ytelse.
Mindre trengsel enn på hovedtribunen.
Overbygde sitteplasser tilgjengelig.

Ulempen:
Langt fra pit/paddock-området.

Best for: Teknologientusiaster som analyserer bilens oppførsel og dekkslitasje.

Hovedtribunen

Beliggenhet: Start/mål-strekningen, med utsikt over startgridden, depotene og podiet.

Se:
Start og målgang i løpet: Sete på første rad til startformasjoner og det rutete flagget.
Pit stop: Se mannskapet utføre lynraske dekkskift.
Feiring av pallplass: Feir med de tre beste sjåførene.

Hvorfor det er bra:
De beste fasilitetene: Premium mat/drikke, VIP-lounger og merchandise-butikker.
Storskjerm og kommentering for live-oppdateringer.
Skyggelagte sitteplasser og eksklusiv tilgang til paddock (for premium billetter).

Ulempen:
Dyrest
Begrenset forbikjøring rett foran.

Best for: Luksussøkende, førstegangsdeltakere eller gjester fra bedrifter.

Tribuner i et øyeblikksbilde

Oppsummeringstabell: Alternativer for 3-dagers pass

Tribunen	Prisklasse	Viktigste utsiktspunkt	Best for
Generell adgang	€250-€300	Turn 1, Turn 3, Campsa	Budsjettfleksibilitet, festivalstemning
Tribunen G	€400-€500	Bremsesone i sving 1	Forbikjøring, løpsstart
Tribunen A/C	€400-€500	Akselerasjon i sving 4	Strategi midt i løpet, DRS-kamper
Tribunen L	€550–€600	Sving 10-sjikanen	Drama på slutten av oppbremsingen, action i sektor 3
Tribune F	€650–€700	Campsa Corner (sving 9)	Aerodynamikk/dekkanalyse
Hovedtribunen	€800–€1,500+	Start/mållinje, groper	Luksus, pitstop, podiefeiringer

Tribuner vs. generell adgang: fordeler og ulemper

Tribune Billetter tilbyr en premium, problemfri F1-opplevelse. Med garanterte sitteplasser ved ikoniske steder som bremsekampene i Turn 1 eller pitbaneteateret på Main Grandstand, får du oppleve viktige øyeblikk uten å måtte trange om plassen. Heiser, skyggefulle seter og storskjermer sørger for at du er komfortabel og informert, mens fordeler som VIP-tilgang eller VIP-turer i paddocken gir deg eksklusivitet. Den høyere kostnaden (opp til €1 500+ for Main Grandstand) og det strukturerte miljøet kan imidlertid føles mindre oppslukende for fans som ønsker den rå energien fra publikum.

General Admission bytter komfort mot frihet og overkommelige priser. For en brøkdel av prisen kan du vandre rundt på banens gressbanker, finne de beste plassene, som Campsa Corners fartssone, og nyte den festivallignende stemningen sammen med lidenskapelige fans. Avveiningene? Ingen reserverte sitteplasser betyr tidlig ankomst og utholdenhetsprøvende eksponering i sjøen. Utsikten kan være blokkert, og fasilitetene er enkle - men spenningen ved å oppdage ditt eget Utsiktspunkt og dele jubel (eller stønn) med andre fans skaper en autentisk, felles F1-opplevelse. Velg Grandstand for kuratert luksus eller GA for eventyrlig spontanitet - uansett vil Barcelonas brøl bli hengende ved deg.

Hvorfor delta på det spanske Formel 1-grandprixet?

1/6

Historisk spor

Gjenopplev Michael Schumachers 6 seire, Lewis Hamilton mot Lewis Hamilton. Nico Rosbergs duell i 2016, og Max Verstappens rekordstore debutseier i 2016 (18 år gammel!).

Mestere i aksjon

Det er en bane der mestere beviser sin dominans. Fra Michael Schumachers regjeringstid til Lewis Hamiltons rekordstore seks seire, og Max Verstappens nylige triumfer, har denne banen sett de beste kjempe mot hverandre. Og her er grunnen til at du ikke kan gå glipp av løpet denne sesongen. Se den regjerende mesteren Max Verstappen ta opp kampen mot hjemmehelten Carlos Sainz Jr. og den syvdobbelte verdensmesteren Lewis Hamilton. Der er også hjemmekameraten Fernando Alonso, den tredje verdensmesteren på startstreken denne sesongen.

Testknutepunkt før Sesongbetinget

Der lagene avduker nye biler - se fremtidige mestere og tekniske nyvinninger før Sesongbetinget starter.

Teknisk mesterklasse

Bilene møter Campsa-kurven (200+ km/t i oppoverbakke) og den svingete siste sektoren, kalt "mini-Monaco" på grunn av den utilgivende sjikanen.

Strategiske kamper

Fra Ferraris beryktede 4-stopp (2001) til sjakkspill om dekkhåndtering - Barcelona tester både hjerne og tapperhet.

Brennende atmosfære

Heia med fansen som vifter med senyeras (katalanske flagg), spis paella langs banen og hør på konserter etter løpet i F1 Fan Zone. Og på banen kan du høre det vakre brølet fra hybridmotorene, se lynraske depotstopp og DRS-forbikjøringer i over 200 km/t. Barcelona er ikke et hvilket som helst løp, det er en ilddåp for biler, sjåfører og fans.

Hvordan komme seg til Circuit de Barcelona-Catalunya

Sted: Montmeló, 32 km nordøst for Barcelona sentrum
Med tog: Ta linje R2 eller R2 Nord fra Barcelona Sants til Montmeló stasjon, som ligger 25 minutters gange fra banen.
Med bil: Kjør via motorveiene AP-7 eller C-17, ca. 30 minutter fra Barcelona.
Med skyttelbuss: Direkte skyttelbusser på løpsdagen er tilgjengelig fra viktige steder i Barcelona.

Beliggenheten til Spanias Grand Prix

Spanias Grand Prix 2025 - Timeplan for helgen

Dato	Sesjon	Timing (lokal)
30. mai 2025	Øvelse 1	11:30am
30. mai 2025	Øvelse 2	3:00pm
31. mai 2025	Øvelse 3	10:30am
31. mai 2025	Kvalifiserende	2:00pm
1. juni 2025	Løpsdagen	1:00pm

Tips for å delta på det spanske Grand Prix

De beste stedene i GA-områdene går fort unna. Ankommer du innen kl. 9 får du gode alternativer.
Hvis du er i GA, kan en bærbar stol eller pute utgjøre en stor forskjell.
Hvis du tar R2/R11 fra Barcelona til Montmeló, bør du kjøpe billett på forhånd for å unngå lange køer.
For å unngå folkemengden på Montmeló stasjon den spanske Grand Prix-helgen anbefaler vi imidlertid å bruke Granollers Centre stasjon som et alternativ. Turen fra Granollers Centre til Circuit de Barcelona-Catalunya er lengre, ca. 30-45 minutter, men siden det er en større stasjon, har den mange flere fasiliteter og vil være lettere å komme unna folkemengdene.
Hvis du er i GA, kan en bærbar stol eller pute utgjøre en stor forskjell.
Det kan være kaotisk å forlate banen - vent en time etter løpet, eller utforsk nærliggende områder for å unngå rushet. Du kan faktisk gå på banen!
Hold deg tilbake for å ta bilder. Du får fantastisk fjellutsikt fra banen.
Finn nærmeste vannstasjon og tåkevifte. Det hjelper når temperaturen er høy!

Ofte stilte spørsmål - Spanias Grand Prix F1 billetter & info om arrangementet

Tribunebilletter gir reserverte, opphøyde sitteplasser med skygge og nærhet til skjermer/fasiliteter. Tidlig tilgang er Budsjettvennlig, med tilgang til gressbanker og ikoniske svinger (f.eks. Turn 1), men ingen reserverte plasser - kom tidlig!