- Frekvens: Et tog kommer hvert 10. minutt (hvert 6. minutt i rushtiden)
- Varighet av turen: 2 minutter
- Startstasjon: Paral-lel T-banestasjon
- Destinasjon stasjon: Parc de Montjuïc stasjon
- Billetter: Gratis med undergrunnsbane-billetter
Det er en bratt bakke i Barcelona. Og på toppen av åsen er det en nydelig panoramautsikt, et slott, museer, hager, en olympisk arv og en hel stemning som føles som en fredelig flukt fra byen nedenfor. Den eneste haken? Du må komme deg opp dit. Og med mindre du synes det er gøy å svette deg gjennom en bratt 30-minutters oppoverbakke, finnes det en bedre, enklere og stiligere måte å gjøre det på: Funicular de Montjuïc.
Det hele startet i 1928, da Barcelona forberedte seg til den blendende verdensutstillingen i 1929. Montjuïc Hill ble valgt som hjertet av arrangementet, et utstillingsvindu for innovasjon, kunst og arkitektur. Men det var et veldig praktisk problem: Hvordan få tusenvis av besøkende opp en bratt skråning uten å utmatte dem før de i det hele tatt fikk se en eneste paviljong? Svaret kom i form av en toppmoderne kabelbane, et kabeldrevet togsystem som er spesielt utviklet for å takle bratte stigninger med jevn effektivitet. Funicular de Montjuïc ble født, og vips var det som en gang var en utfordrende klatring, blitt en rask og stilig oppstigning.
I årenes løp har taubanen utviklet seg sammen med byen. Den ble tilpasset ny teknologi, gjennomgikk en modernisering og fikk en stor ansiktsløftning i forkant av sommer-OL i 1992.
I dag er det kanskje ikke den flotteste turen i byen, men det er den mest ikoniske!
Taubanen er et kabeltrukket jernbanesystem som er spesielt utviklet for å takle bratte stigninger. Den har to vogner som er permanent festet til hverandre med en tykk stålkabel - når den ene går opp, går den andre ned, slik at de balanserer hverandre perfekt. Den går på elektrisk drift og styres av skinner som et tog, men stigningen (ca. 18 %) er langt brattere enn på vanlige jernbanelinjer.
Den er utrolig energieffektiv, smidig og pålitelig.
Forvirret mellom Montjuic taubane og kabelbane? Klikk her for å se hvordan de sammenlignes og hvilken du skal turer når
Ikke akkurat, men du trenger ingen spesiell billett! T-banen er en del av Barcelonas metrosystem, så det vanlige t-banepasset ditt eller Hola Barcelona Reisepass dekker turen. Det betyr at det ikke koster noe ekstra hvis du bruker et T-Casual- eller Hola BCN-kort eller en gyldig TMB-billett.
Du kan gå om bord i Funicular de Montjuïc fra innsiden av Paral-lel T-banestasjon (linje L2 og L3). Det er bare å følge skiltene; taubaneplattformen er direkte forbundet, så det er ikke nødvendig å gå ut av stasjonen.
Turen er kort, men naturskjønn, bare 758 meter lang og tar under 2 minutter. Det er en jevn, rask oppstigning som slipper deg av ved stasjonen Parc de Montjuïc, rett ved foten av åsens hovedattraksjoner.
Veldig mye! Rett utenfor taubanestasjonen finner du taubanen Telefèric de Montjuïc, Joan Miró-stiftelsen, hager, utsiktspunkter og den olympiske ringen. Det er det perfekte utgangspunkt for en hel dag med utforsking.
Ja! Begge taubanestasjonene er fullt tilgjengelige, og vognene er utstyrt for rullestoler, barnevogner og bagasje. Heiser og ramper er tilgjengelige i begge ender.
Absolutt. Turen er kort, jevn og trygg; ingen plutselige fall eller bratte stigninger å bekymre seg for. Det er et flott alternativ for familier med små barn eller eldre reisende som foretrekker å ikke bestige bakken til fots.
Definitivt! Selv om du ikke skal til Montjuïc-slottet eller et bestemt museum, er selve turen en del av Barcelonas transportarv. Det er morsomt, effektivt og gir deg en liten smakebit av det lokale livet. I tillegg er det forbindelse til taubanen, som er verdt turen bare for utsikten.
