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Você está a bordo do Funicular de Montjuïc: O atalho mais íngreme de Barcelona

Há uma colina íngreme em Barcelona. E no topo dessa colina você tem uma vista panorâmica deslumbrante, um castelo, museus, jardins, um legado olímpico e toda uma vibração que parece uma fuga pacífica da cidade abaixo. O único problema? Você precisa ir até lá. E, a menos que você pense que diversão é suar em uma subida íngreme de 30 minutos, há uma maneira melhor, mais fácil e mais elegante: o Funicular de Montjuïc.

Planeje melhor seu passeio de funicular

  • Frequência: Um trem chega a cada 10 minutos (a cada 6 minutos nos horários de pico)
  • Duração do passeio: 2 minutos
  • Estação inicial: Estação de metrô Paral-lel
  • Estação de destino: Estação Parc de Montjuïc
  • Ingressos: Gratuito com ingressos de metrô

De segunda a sexta-feira: das 7h30 às 22h

Finais de semana e feriados: Das 9h às 22h

  • Pegue o metrô e vá para a estação Paral-lel, servida pela Linha 2 (roxa) e pela Linha 3 (verde).
  • Ao entrar na estação, siga as placas para o Funicular de Montjuïc. Você não precisará sair ou pagar novamente.

Dicas para que você tenha o melhor passeio

  • Você não precisa de ingressos separados para andar no funicular, mas mantenha o seu ingresso à mão para o caso de inspetores do TMB entrarem - verificações aleatórias acontecem e multas por andar sem um ingresso válido não são divertidas.
  • O meio-dia pode ser movimentado, especialmente nos finais de semana ou no verão. Faça atrações no início da manhã ou depois das 17 horas para que você tenha uma viagem mais tranquila.
  • Quando estiver no Parc de Montjuïc, você estará a poucos passos do Telefèric de Montjuïc (carro). Você precisa de um ingresso separado, mas vale muito a pena pelas vistas panorâmicas.
  • Faça o download do aplicativo TMB para verificar os horários ao vivo, atualizações de serviços e planejamento de viagens.
  • O funicular leva você até a metade da subida, mas se for explorar Montjuïc a pé, você ainda precisará de bons sapatos. A área está repleta de declives suaves, caminhos e trilhas de jardim.
  • Ele foi projetado como um trem de metrô, portanto, malas e carrinhos de bebê não são problema.
  • Totalmente acessível com plataformas e rampas largas. Você não precisa se preocupar com etapas.
  • Seja respeitoso. Fique atrás da linha amarela. Aguarde a saída dos passageiros antes de embarcar.

Um pouco de história

Tudo começou em 1928, quando Barcelona estava se preparando para a deslumbrante Exposição Internacional de 1929. O Monte Montjuïc foi escolhido como o coração do evento, uma vitrine de inovação, arte e arquitetura. Mas havia uma questão muito prática: como fazer com que milhares de visitantes subissem uma ladeira íngreme sem ficarem exaustos antes mesmo de verem um único pavilhão? A resposta veio na forma de um funicular de última geração, um sistema de trem movido a cabo projetado especificamente para enfrentar declives íngremes com eficiência suave. O Funicular de Montjuïc nasceu e, assim, o que antes era uma subida desafiadora tornou-se uma subida rápida e elegante.

Com o passar dos anos, o funicular evoluiu junto com a cidade. Ele se adaptou às novas tecnologias, passou por uma modernização e recebeu uma grande reforma antes dos Jogos Olímpicos de 1992.

Hoje, pode não ser o passeio mais vistoso da cidade, mas é o mais icônico!

Como funciona

O funicular é um sistema ferroviário puxado por cabos, projetado especificamente para lidar com inclinações íngremes. Ele tem dois vagões permanentemente presos um ao outro por um cabo de aço grosso - quando um sobe, o outro desce, contrabalançando perfeitamente um ao outro. Funciona com tração elétrica e é guiado por trilhos como um trem, mas o declive (cerca de 18% de inclinação) é muito mais acentuado do que as linhas ferroviárias comuns.

Ele é incrivelmente eficiente em termos de energia, suave e confiável.

Você está confuso entre o carro de Montjuic e o funicular? Clique aqui para ver como eles se comparam e qual deles você deve usar quando

Perguntas frequentes sobre o Funicular Montjuïc

Você pode andar de graça no Funicular de Montjuïc?

Não exatamente, mas você não precisa de um ingresso especial! O funicular faz parte do sistema de metrô de Barcelona, portanto, o passe padrão do metrô ou o Hola Barcelona Travel Card cobrem as atrações. Isso significa que você não pagará nenhuma taxa extra se estiver usando um cartão T-Casual, Hola BCN ou qualquer ingresso de transporte TMB válido.

Onde eu embarco no funicular?

Você pode embarcar no Funicular de Montjuïc de dentro da estação de metrô Paral-lel (linhas L2 e L3). Basta seguir as placas; a plataforma do funicular está diretamente conectada, portanto, você não precisa sair da estação.

Quanto tempo dura as atrações?

A viagem é curta, mas cênica, com apenas 758 metros de comprimento e leva menos de 2 minutos. É uma subida suave e rápida que deixa você na estação Parc de Montjuïc, bem na base das principais atrações da colina.

O que há perto da estação superior?

Muito! Logo na saída da estação do funicular, você encontrará o carro Telefèric de Montjuïc, a Fundação Joan Miró, jardins, mirantes e o Anel Olímpico. É o ponto de partida perfeito para um dia inteiro de exploração.

O funicular é acessível para cadeiras de rodas?

Sim! Ambas as estações do funicular são totalmente acessíveis, e os vagões são equipados para acomodar cadeiras de rodas, carrinhos de bebê e bagagens. Há disponibilidade de elevadores e rampas em ambas as extremidades.

É seguro para crianças e famílias?

Com certeza. A viagem é curta, suave e segura; você não precisa se preocupar com quedas bruscas ou atrações íngremes. É uma ótima opção para famílias com crianças pequenas ou viajantes mais velhos que preferem não subir a colina a pé.

Você acha que vale a pena fazer atrações apenas pela experiência?

Com certeza! Mesmo que você não esteja indo para o Castelo de Montjuïc ou para um museu específico, as atrações em si fazem parte do patrimônio de transporte de Barcelona. É divertido, eficiente e dá a você uma pequena amostra da vida local. Além disso, ele se conecta ao carro, o que vale a pena só pela vista.

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