La ce oră se deschid porțile și când încep sesiunile pe pistă?

Porțile se deschid de obicei cu 3 ore înainte de prima sesiune pe pistă (8:00 pentru un antrenament la 11:00). Programele complete sunt publicate mai aproape de eveniment. Vineri vor avea loc antrenamentele, sâmbătă calificările, iar duminică cursa principală.

Există posibilitatea de reintrare dacă părăsesc circuitul?

Nu, odată ce plecați, nu mai puteți intra din nou, așa că planificați-vă în consecință. Puteți părăsi liber tribuna sau vă puteți plimba prin zona de acces general. Doar că nu pe pistă.

Cum (să) ajung la circuit folosind transportul public?

Luați trenul RENFE din Barcelona-Sants sau Plaça Catalunya până la stația Montmeló (cursă de 20 de minute), apoi o Plimbare de 20 de minute. De asemenea, în zilele de cursă, autobuzele de transfer circulă de la Montmeló la intrarea în circuit.

Este disponibilă parcare și aceasta este inclusă în prețul biletului?

Da, parcarea la fața locului este disponibila pentru ~€20-€30/zi, dar nu este inclusa in bilet. Rezervă din timp - locurile se ocupă rapid! O alternativă mai ieftină este parcarea în afara locației cu acces la navetă.

Copiii sunt acceptați și au nevoie de bilet?

Copii sub 6 ani intră gratuit (fără loc) la Acces General. Biletele pentru tribune necesită un abonament pentru copii (cu reducere) pentru vârsta cuprinsă între 6 și 15 ani. Toți minorii au nevoie de supravegherea unui adult.

Ce obiecte sunt interzise la Marele Premiu de la Barcelona?

Restricțiile includ sticlele de sticlă, alcoolul, dronele, umbrelele mari și camerele profesionale (fără acreditare). Sunt permise genți mici (<20L), cremă de protecție solară și scaune pliante.

Pot să vizitez paddock-ul sau să mă întâlnesc cu șoferii în timpul evenimentului?

Accesul în paddock necesită acces VIP (vândut separat sau inclus în pachetele premium). Întâlnirile cu șoferii sunt rare, dar uneori au loc sesiuni de autografe - verificați programul evenimentului!

Formula 1 Marele Premiu al Spaniei 2025 Bilete

Q: Care este diferența dintre biletele Grandstand și cele General Admission?

Biletele pentru tribune oferă locuri rezervate, ridicate, cu umbră și în apropierea ecranelor/amenajărilor. Accesul general este Prietenos cu bugetul, cu acces roaming la malurile de iarbă și la colțurile emblematice (de exemplu, Turn 1), dar fără locuri rezervate - ajungeți devreme!

Q: Pot să vizitez paddock-ul sau să mă întâlnesc cu șoferii în timpul evenimentului?

Accesul în paddock necesită acces VIP (vândut separat sau inclus în pachetele premium). Întâlnirile cu șoferii sunt rare, dar uneori au loc sesiuni de autografe - verificați programul evenimentului!

BarcelonaFormula 1 Barcelona

Pregătiți-vă pentru un weekend exaltant la Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2025! În perioada 30 mai - 1 iunie 2025, Circuit de Barcelona-Catalunya va prinde viață în timp ce șoferii de top din lume, inclusiv eroii locali Fernando Alonso și Carlos Sainz Jr. se vor lupta pentru supremație pe acest circuit emblematic.

Marele Premiu al Spaniei 2025 - Informații rapide

Formula 1 cars racing on the Circuit de Barcelona-Catalunya track in Spain.

Numele evenimentului: Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2025
Locație: Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, Spania
Date: 30 mai - 1 iunie 2025
Ziua cursei: Duminică, 1 iunie 2025
Total tururi: 66
Distanța turului: 4.657 km
Recordul celui mai rapid tur: 1:18.149 (Max Verstappen, 2021)
Ultima cursă câștigatăr: Max Verstappen pentru Red Bull Racing. Lando Norris a fost al doilea, iar Lewis Hamilton al treilea.

Despre circuitul Barcelona F1

Bilete Formula 1 Marele Premiu al Spaniei - Opțiunile dvs.

Bilete Grandstand

Circuit de Barcelona Catalunya prezintă secțiuni de mare viteză, precum virajul 1 (Elf Corner) și virajul 3, unde șoferii trec prin provocări tehnice. Tribune precum Pelousse (Tribuna G/H) au vedere spre aceste zone, oferind oportunități palpitante de depășire. Tribuna principală oferă vedere la grila de start, la podium și la pit lane, fiind ideală pentru a asista la starturi, la finaluri de curse și la opririle strategice la boxe.

Tribuna principală - Abonament de 3 zile Supraveghează linia de start/finish, opririle la boxe și sărbătorirea podiumului
Tribuna G - 3 Day Pass Aproape de acțiunea de mare viteză și depășiri
Tribuna C - 3 Day Pass Vizibilitate excelentă în viraje strânse
Tribuna L - 3 Day Pass Poziționat lângă chicane, o zonă strategică de depășire
Tribuna F - 3 Day Pass Situat la Turnul 1, perfect pentru a fi martor la drama din prima tură

Acces general

Bucurați-vă de flexibilitate cu zone de iarbă deschise și vederi în picioare în jurul pistei. Acest lucru este minunat pentru oricine dorește să se impregneze în atmosferă, să cunoască alți fani și să se plimbe prin jur cu câteva puncte de vedere diferite. Vreți vibrații de festival, acesta este biletul pentru dvs.

Abonament de 3 zile - Acces general Accesibilitate la diverse zone deschise din jurul circuitului

permis de 3 zile - Acces general

Locație: Accesibilitate la toate zonele GA (cu excepția tribunelor).

Cele mai bune vederi:

Virajul 1 (Elf Corner): Lupte la frânare și depășiri.
Virajul 3: Viraj de mare viteză care testează aerodinamica mașinii.
Campsa (virajul 9): Accelerație în urcare și oboseala pneurilor.
Bănci cu iarbă: Înălțime naturală între virajele 4-5 sau lângă virajul 10.

De ce este grozav:
Cea mai ieftină opțiune
Flexibilitatea de a explora circuitul pe parcursul a trei zile.
Atmosferă vibrantă cu fani pasionați.

Dezavantaj:
Nu există locuri rezervate - sosiți devreme pentru locuri de frunte.
Umbre/ecrane limitate în unele zone.
Facilități de bază (cozi lungi la toaletă/alimente).

Cel mai bun pentru: Călători cu buget redus, grupuri sau fani care se bucură de o atmosferă de festival.

Tribuna G (Pelousse)

Locație: Virajul 1 (Elf Corner), cu vedere la prima zonă de frânare după linia dreaptă de start/finiș.

Vizualizați:
Punctul fierbinte al depășirii: Mașinile se înghesuie pentru poziție în virajul 1.
Starturi/finale de cursă: Urmăriți haosul de pe grila de start și celebrările de pe podium.
Ieșirea din boxe: Șoferii revin pe pistă după opriri.

De ce este grozav:
Scaun garantat cu vizibilitate ridicată.
Aproape de facilitățile Main Grandstand (alimente, magazine).
Scaune umbrite și ecrane pentru reluări.

Dezavantaj:
Zgomotos în timpul pornirii (motoare la accelerație maximă).
Poate ajunge la aglomerație în timpul orelor de vârf.

Cel mai bun pentru: Fanii tânjesc după Dramă și depășiri în prima tură.

Tribuna L

Locație: Virajul 10, parte a complexului de tip stadion "Sector 3".

Vizualizați:
Depășire în virajul 10: Mașinile frânează puternic în acest viraj strâns la stânga.
Ieșirea din șicana: Șoferii parcurg virajele 11-12, testând tracțiunea.
Ecrane mari: Ideal pentru a urmări actualizările cursei.

De ce este grozav:
Umbre și locuri garantate.
Aproape de standuri de alimente și toalete.
Șanse mari de acțiune pe pistă (plonjări la sfârșitul cursei).

Dezavantaj:
Viziuni limitate asupra altor sectoare.

Cel mai bun pentru: Fanii care iubesc Dramă la frânarea târzie și virajele tehnice

Tribuna C

Locație: Virajul 4, un colț la dreapta la capătul liniei drepte din spate.

Vizualizați:
Ieșiri de mare viteză: Mașinile accelerează la ieșirea din virajul 4 spre Campsa (virajul 9).
Configurații de depășire: Șoferii câștigă adesea impuls aici pentru depășiri în virajul 5.
Zona DRS: Urmăriți bătăliile în purtătoare pe linia dreaptă.

De ce este grozav:
Mai puțin aglomerat decât Turn 1 sau Tribuna principală.
Vizibilitate bună a sectorului 2 (secțiunea tehnică centrală).

Dezavantaj:
Nuanță limitată.
Mai puține facilități în apropiere.

Cel mai bun pentru: Fanii interesați de strategia cursei și de luptele de la mijlocul circuitului.

Tribuna F

Locație: Virajul 9 (Campsa Corner), un viraj la dreapta în urcare.

Vizualizați:
Stres aerodinamic: Mașinile merg pe Campsa cu ~300 km/h, solicitând pneurile și forța de apăsare.
Setări de depășire: Șoferii deseori forțează aici pentru a câștiga timp pentru sectorul final.
Fundal pitoresc: Vederi ale dealurilor din Barcelona.

De ce este grozav:
Perspectivă unică asupra performanței mașinilor.
Mai puțin aglomerat decât tribuna principală.
Scaune acoperite disponibile.

Dezavantaj:
Departe de zona de boxe/paddock.

Cel mai bun pentru: Pasionații de tehnologie care analizează comportamentul mașinii și uzura anvelopelor.

Tribuna principală

Locație: Straight Start/Finish, cu vedere la grila de start, boxe și podium.

Vezi:
Starturi/finale de cursă: Loc în primul rând la formarea grilei și la steagul în carouri.
Opriri la boxe: Urmăriți cum echipajele efectuează schimbări fulgerătoare de pneuri.
Celebrarea podiumului: Sărbătorește cu primii trei șoferi.

De ce este grozav:
Cele mai bune facilități: Mâncăruri/băuturi premium, saloane VIP și magazine de mărțișoare.
Ecrane mari și comentarii pentru actualizări live.
Scaune la umbră și acces exclusiv la paddock (pentru biletele premium).

Dezavantaj:
Cel mai scump
Acțiune limitată de depășire direct în față.

Cel mai bun pentru: Căutătorii de lux, participanți pentru prima dată sau oaspeți corporativi.

Tribunele într-un instantaneu

Tabel recapitulativ: Opțiuni pentru abonamentele de 3 zile

Tribună	Gama de prețuri	Locul cheie de vizionare	Cel mai bun pentru
Acces general	€250-€300	Turn 1, Turn 3, Campsa	Flexibilitate bugetară, atmosferă de festival
Tribuna G	€400-€500	Zona de frânare a virajului 1	Depășire, start de cursă
Tribuna C	€400-€500	Accelerație în virajul 4	Strategie la mijlocul cursei, bătălii DRS
Tribuna L	€550–€600	Șicana virajului 10	Dramă la frânarea târzie, acțiune în sectorul 3
Tribuna F	€650–€700	Colțul Campsa (virajul 9)	Aerodinamică/analiză pneuri
Tribuna principală	€800–€1,500+	Linia de start/finish, gropi	Lux, opriri la boxe, sărbătoriri pe podium

Tribune vs. acces general: argumente pro și contra

Biletele Grandstand oferă o experiență F1 premium, fără griji. Cu locuri garantate în locuri emblematice, cum ar fi bătăliile de frânare din virajul 1 sau teatrul din pit-lane de la tribuna principală, veți asista la momentele cheie fără să vă înghesuiți pentru spațiu. Priveliștile ridicate, scaunele umbrite și ecranele mari vă mențin confortabil și informați, în timp ce avantaje precum accesul VIP sau tururile de padoc adaugă exclusivitate. Cu toate acestea, costul mai ridicat (până la 1.500 €+ pentru tribuna principală) și mediul structurat ar putea părea mai puțin captivant pentru fanii care tânjesc după energia brută a mulțimii.

Accesul general schimbă confortul pentru libertate și accesibilitate. Pentru o fracțiune din preț, cutreierați malurile înierbate ale circuitului, ocupați locuri de frunte, cum ar fi zona de viteză Campsa Corner, și bucurați-vă de atmosfera de festival alături de fanii pasionați. Compromisurile? Lipsa locurilor rezervate înseamnă sosiri timpurii și expunere la soare pentru testarea rezistenței. Experiența poate fi obstrucționată, iar facilitățile sunt de bază - dar emoția de a descoperi propriul punct de belvedere și de a împărtăși aplauze (sau gemete) cu alți fani creează o experiență F1 autentică, comună. Alegeți Grandstand pentru un lux îngrijit sau GA pentru o spontaneitate aventuroasă - în orice caz, zgomotul Barcelonei vă va rămâne în minte.

De ce să participi la Marele Premiu de Formula 1 al Spaniei?

1/6

Pistă istorică

Retrăiți cele 6 victorii ale lui Michael Schumacher, Lewis Hamilton vs. Duelul dintre Nico Rosberg și Max Verstappen din 2016 și victoria de debut a lui Max Verstappen (18 ani!).

Campionii în acțiune

Este o pistă unde campionii își dovedesc dominația. De la domnia lui Michael Schumacher la cele șase victorii record ale lui Lewis Hamilton și la triumfurile recente ale lui Max Verstappen, pe acest circuit s-au luptat cei mai buni. Iată de ce nu puteți rata cursa în acest sezon. Urmăriți cum campionul în exercițiu Max Verstappen îi înfruntă pe eroul de acasă Carlos Sainz Jr. și pe septuplul campion mondial Lewis Hamilton într-o luptă pentru glorie. De asemenea, Fernando Alonso, al treilea campion mondial de pe grila de start în acest sezon.

Centrul de testare pre-sezon

Echipele prezintă mașinile noi - descoperiți viitorii campioni și inovațiile tehnologice înainte de începerea sezonului.

Masterclass tehnic

Mașinile se confruntă cu curba Campsa (200+ mph în urcare) și sectorul final întortocheat, supranumit "mini-Monaco" pentru șicana sa neiertătoare.

Bătălii strategice

De la infamul pariu Ferrari cu 4 opriri (2001) până la meciurile de șah cu gestionarea pneurilor, Barcelona testează creierul și curajul.

Atmosferă incendiară

Bucurați-vă alături de fanii care flutură senyeras (steaguri catalane), mâncați paella la marginea pistei și ascultați concerte după cursă la F1 Fan Zone. Iar pe pistă, auzi zgomotul frumos al motoarelor hibride, vezi opriri fulger la boxe și depășiri DRS la peste 300 km/h. Barcelona nu este o cursă oarecare, ci un botez prin foc pentru mașini, șoferi și fani.

Cum (să) ajungeți la Circuit de Barcelona-Catalunya

Locație: Montmeló, 32 km nord-est de centrul orașului Barcelona
Cu trenul: Luați linia R2 sau R2 Nord din Barcelona Sants până la stația Montmeló; o plimbare de 25 de minute până la circuit.
Cu mașina: Deplasarea se face pe autostrăzile AP-7 sau C-17, la aproximativ 30 de minute de Barcelona.
Cu naveta: Navete directe în ziua cursei disponibilitate din locațiile cheie din Barcelona.

Locația Marelui Premiu al Spaniei

Marele Premiu al Spaniei 2025 - programul de weekend

Data	Sesiune	Timp (local)
30 mai 2025	Practica 1	11:30am
30 mai 2025	Practica 2	3:00pm
31 mai 2025	Practica 3	10:30am
31 mai 2025	Calificare	2:00pm
1 iunie 2025	Ziua cursei	1:00pm

Sfaturi pentru a participa la Marele Premiu al Spaniei

Locurile principale din zonele GA se vând rapid. Sosirea până la ora 9:00 vă oferă opțiuni excelente.
Dacă sunteți în GA, un scaun portabil sau o pernă fac o mare diferență.
Dacă mergeți cu R2/R11 de la Barcelona la Montmeló, cumpărați bilete în avans pentru a evita cozile lungi.
Totuși, pentru a evita aglomerația din stația Montmeló în weekendul Marelui Premiu al Spaniei, vă recomandăm să folosiți stația Granollers Centre ca alternativă. Drumul de la Granollers Centre până la Circuit de Barcelona-Catalunya este mai lung, aproximativ 30-45 de minute, dar fiind o stație mai mare, are mult mai multe facilități și va fi mai ușor să scăpați de aglomerație.
Dacă sunteți în GA, un scaun portabil sau o pernă fac o mare diferență.
Părăsirea circuitului poate fi haotică - așteptați o oră după cursă sau explorați zonele din apropiere pentru a evita aglomerația. De fapt, puteți merge pe pistă!
Rămâneți în spate pentru a face și fotografii. De pe pistă cum (să) ajungeți la vederi montane uimitoare.
Localizați cea mai apropiată stație de apă și un ventilator de ceață. Ajută atunci când temperaturile sunt ridicate!

Întrebări frecvente - Marele Premiu al Spaniei F1 Bilete și informații despre eveniment

Biletele pentru tribune oferă locuri rezervate, ridicate, cu umbră și în apropierea ecranelor/amenajărilor. Accesul general este Prietenos cu bugetul, cu acces roaming la malurile de iarbă și la colțurile emblematice (de exemplu, Turn 1), dar fără locuri rezervate - ajungeți devreme!