Montjuic Pisti'ni Keşfedin: Panoramik Manzaralı F1 Tarihi

Bir banger görüntüsü ile başlayın

Montjuic Teleferiği Montjuic Park Pisti'ne en iyi giriş niteliğindedir. Montjuic'in çam ağaçlarıyla kaplı tepeleri üzerinde tamamen camdan bir kabinde süzülürken, piste yukarıdan baktığınızda, bu pisti bu kadar baştan çıkarıcı ve korkutucu kılan şeyin ne olduğunu anlamaya başlıyorsunuz. Barselona'nın siluetinin geniş manzaraları, uzakta parıldayan deniz ve sonra... bir zamanlar yarış arabalarının korkunç hızlarla yokuş aşağı indiği Mirador Corner'ın ani düşüşü.

Bu kayıp devrenin ana hatlarını izlemek istiyorsanız, baştan başlayın. Montjuic Teleferiği'nden bakıldığında, yol yamaç boyunca uzanan bir şerit gibi görünür. Ancak güzelliğin altında Formula 1'i kırılma noktasına iten bir pist yatıyor.

Montjuic Park Pisti: Zamanına göre çok cesur bir pist

Halka açık parkların arasından, Ulusal Sanat Müzesi'nin yanından ve 1929 Olimpik havuzlarının yanından geçen Montjuic Park Pisti neredeyse absürt bir manzaraya sahipti. Şoförler, fıskiyelerin ve büyük merdivenlerin yanından saatte 300 km'ye ulaşan hızlarda, taş duvarlar veya elektrik direkleriyle aralarında neredeyse bir nefeslik boşluk kalacak şekilde hızla geçiyorlardı.

Heyecan vericiydi, evet. Ama aynı zamanda affetmez. Bu pist gerçek F1 şampiyonlarını korkuttu. Dünya şampiyonu ve güvenlik savunucusu Jackie Stewart bir keresinde Montjuic için "şimdiye kadar sürdüğüm en güzel pist... ve en korkuncu" demişti.

Race car in garage at Montjuïc Park Circuit with people nearby.

3,8 km'lik saf kaos içinde 12 dönüş

Her biri bir öncekinden daha keskin ve öngörülemez dönüşlere sahip 500 beygir gücünde bir roketi yönlendirdiğinizi hayal edin.

Cyclists on a dirt path in Montjuïc Park Circuit, surrounded by green hills.

Düşüyormuş gibi hissettiren bir iniş

Mirador Corner'dan alt piste kadar, pist 1 kilometreden kısa bir sürede yaklaşık 100 metre yükseklikten düştü. Bu, yerçekimi ve g-kuvvetinin kontrol için savaştığı yarış hızında yokuş aşağı frenleme bölgeleri anlamına geliyordu.

Barcelona Botanical Garden with diverse plant species and scenic pathways.

Hataya yer yok

Akıntı yok, çakıl yok, sadece ağaçların ve lamba direklerinin arkasına gizlenmiş bariyerler vardı.

Cyclists riding on a dirt path in Montjuïc Park Circuit, Barcelona.

Gözü kandıran dönüşler

Birçok viraj kör ya da eğimsizdi. Akıcı bir viraj gibi görünen şey, uyarı vermeden daralabilir.

1975: Her şeyi sona erdiren kaza

1975 yılına gelindiğinde Montjuic Park Pisti ikonik olduğu kadar tartışmalı bir hale de gelmişti. Şoförler uzun süredir güvenlik konusunda alarm veriyordu ve o yılki Grand Prix öncesinde tansiyon yükselmişti. Bariyerlerde derme çatma düzeltmeler yapıldı, ancak çatlaklar (gerçek ve mecazi) çoktan görüntülenmeye başlamıştı.

Yarışın ortalarında meydana gelen ciddi bir kaza çok sayıda ölüm ve yaralanmaya yol açtı.

Yarış erken iptal edildi. Formula 1, 72 saat içinde Montjuic'e asla geri dönmeyeceğini açıkladı. Bir zamanlar dünyanın en güzel sokak pisti olarak selamlanan yer, yarış tarihinde bir dönemin sonu ve uzun süredir gecikmiş bir güvenlik devriminin başlangıcı olan ciddi bir dönüm noktası haline geldi.

Yolculuğunuza teleferiğin hemen çıkışındaki Mirador İstasyonu'ndan başlayın. Buradan, tepenin doğal eğimini takip ederek pistin en dramatik dönemeçlerinden yavaşça inin. Bir zamanlar motorların çığlık attığı ve arabaların çekiş gücünün sınırında dans ettiği bölümlerden geçeceksiniz.

Acele etmeyin, kalıntıları bulduğunuz yerde durun. Kalabalıkların bir zamanlar efsanelerin savaşını izlediği merdivenlerin yanında oturun. Niki Lauda'nın kırmızı Ferrari'sinin 1974'te metale sürtündüğü korkuluklara dokunun. Kazananların bir zamanlar adrenalinden hala titreyen ellerle kupa kaldırdığı Plaça Espanya'da sona eriyor.

Kaçırmayın

Hikers trekking through lush forest towards Piscina Irgas waterfall in Villacidro, Cagliari.

Mirador yakınlarında yerel halkın "Stewart Taşı" olarak adlandırdığı büyük bir taş var - Jackie Stewart'ın 1971'deki zaferinden sonra park yeri olarak bilinen gayri resmi bir simge yapı. İşaretli değil ama orada, ağaçların gölgesine sıkışmış.

Cable car ascending Montjuic Hill with Sagrada Familia visible in the background, Barcelona.

Akşamın erken saatlerinde, Paz alçalmaya başladığında, tepe bazen belli belirsiz yankılanır. Bölge sakinleri, betonda yankılanan bir V12 hayaletini duyabileceğinize yemin ediyor; eski pistin dar koridorları tarafından güçlendirilen kalıcı bir akustik anı.

Piscina bilet gişesinin yakınında, eğer şanslıysanız, hâlâ lastik izli kaldırım taşları görebilirsiniz. Silik, soluk ama gerçek - Montjuic'in F1 tutkusuyla kükrediği bir zamanın son fiziksel izleri.

Montjuic Park Pisti hakkında sıkça sorulan sorular

Orijinal Montjuic Park Pisti'nde yürümeye devam edebilir miyim?

Evet! Orijinal yerleşim planının pek çok bölümü, özellikle Mirador'dan Plaça Espanya'ya kadar yayalara açıktır. Yol boyunca hayatta kalan bariyerlere, bordür taşlarına ve anıtlara dikkat edin.

Yürüyüş turuna nereden başlamalıyım?

Başlamak için en iyi yer Montjuic Teleferiği üzerinden Mirador İstasyonu'dur. Oradan, yarışı tersten izleyerek muhteşem manzaralar eşliğinde yokuş aşağı yürüyebilirsiniz.

Montjuic Teleferiği orijinal F1 pistinin bir parçası mı?

Hayır, teleferik yarış altyapısının bir parçası değildi. Ancak pistin havadan eşsiz bir görüntüsünü verir ve Mirador Corner gibi önemli seyir noktalarına ulaşmanın en kolay yoludur.

1975'te ne oldu ve F1 neden Montjuic'i terk etti?

1975 Grand Prix'si birkaç canlı hayatını kaybettiği trajik bir kazayla gölgelendi. Yıllar süren güvenlik endişelerinin ardından yarış yarıda bırakıldı ve F1 Montjuic'ten kalıcı olarak çekildi.