• Расположение: Доступность во все зоны GA (за исключением трибун).

Лучшие виды:

Поворот 1 (угол Эльфа): Сражения на торможении и обгоны.
Поворот 3: скоростной поворот, проверяющий аэродинамику автомобиля.
Кампса (поворот 9): Ускорение на подъеме и нагрузка на шины.
Травянистые отмели: Естественное возвышение между поворотами 4-5 или около поворота 10.

Почему это здорово:
Самый дешевый вариант
Возможность исследовать трассу в течение трех дней.
Живая атмосфера со страстными фанатами.

Недостатки:
Зарезервированных мест нет - приезжай пораньше, чтобы занять лучшие места.
Ограниченная тень/ширма в некоторых зонах.
Основные удобства (длинные очереди в туалет/за едой).

Лучше всего подходит для: Бюджетным путешественникам, группам или фанатам, которым нравится атмосфера, напоминающая фестиваль.

• Расположение: Поворот 1 (Elf Corner), выходящий на первую зону торможения после стартовой/финишной прямой.

Вид:
Горячая точка для обгона: Автомобили борются за позицию в повороте 1.
Старт/финиш гонки: Наблюдай за хаосом на решетке и празднованием подиума.
Выход из питов: Водители вновь выезжают на трассу после остановок.

Почему это здорово:
Гарантированное место с повышенной обзорностью.
Недалеко от удобств Main Grandstand (еда, магазины).
Сидения в тени и экраны для повторов.

Недостатки:
Шумит во время стартов (двигатели на полном газу).
В пиковые часы может быть многолюдно.

Best For: Болельщики жаждут драмы и обгонов на начальном круге.

• Расположение: Поворот 10, часть комплекса "Сектор 3", выполненного в стиле стадиона.

Вид:
Обгон в 10-м повороте: автомобили резко тормозят в этом крутом левом повороте.
Выход из шиканы: Водители проходят повороты 11-12, проверяя сцепление с дорогой.
Большие экраны: Идеально подходит для того, чтобы следить за обновлениями гонки.

Почему это здорово:
Гарантированная тень и сидячие места.
Рядом с ларьками с едой и туалетами.
Высокие шансы на экшен на трассе (выпады в конце гонки).

Недостатки:
Ограниченные представления о других секторах.

Лучше всего подходит для: Фанаты, которые любят драму на поздних торможениях и техничные повороты

• Расположение: Поворот 4 - правый поворот в конце задней прямой.

Вид:
Скоростные выезды: Автомобили разгоняются на выходе из поворота 4 в сторону Кампса (поворот 9).
Настройки для обгона: Водители часто набирают здесь обороты для прохождения в поворот 5.
Зона DRS: Следи за сражениями на слипстриме на прямой.

Почему это здорово:
Здесь меньше народу, чем в Turn 1 или на Главной трибуне.
Хорошо виден сектор 2 (техническая середина).

Недостатки:
Ограниченный оттенок.
Меньше удобств поблизости.

Лучше всего подходит для: Фанатов интересует стратегия гонки и сражения в середине трассы.

• Расположение: Поворот 9 (Campsa Corner), круто поднимающийся в гору правый поворот.

Вид:
Аэродинамическое напряжение: Автомобили едут по Кампсу со скоростью ~300 км/ч, напрягая шины и прижимную силу.
Установки для обгона: Водители часто толкаются здесь, чтобы выиграть время для финального сектора.
Пейзажный фон: Вид на холмы Барселоны.

Почему это здорово:
Уникальная перспектива на производительность автомобиля.
Здесь меньше народу, чем на Главной трибуне.
Имеются крытые места.

Недостатки:
Далеко от зоны питов/паддоков.

Лучше всего подходит для: Любителям техники, анализирующим поведение автомобиля и износ шин.

• Расположение: Стартовая/финишная прямая, с которой открывается вид на решетку, питы и подиум.

Посмотреть:
Старт/финиш гонки: Место в первом ряду, чтобы наблюдать за формированием решетки и клетчатым флагом.
Пит-стопы: Смотри, как экипажи молниеносно меняют шины.
Празднование подиума: Отпразднуй вместе с тремя лучшими водителями.

Почему это здорово:
Лучшие удобства: Еда/питье премиум-класса, VIP-залы и магазины товаров.
Большие экраны и комментарии для живых обновлений.
Затененные места и эксклюзивный доступ в паддок (для билетов премиум-класса).

Недостатки:
Самый дорогой
Ограниченные действия при обгоне прямо впереди.

Лучше всего подходит для: Искателям роскоши, тем, кто впервые посещает мероприятие, или корпоративным гостям.