Barselona Denizcilik Müzesi Rehberi

16'ncı yüzyıldan kalma Galera Real, ana cazibe merkezi. Juan De Austria'nın 60 metre uzunluğundaki bu kadırgası Ekim 1571'de Lepanto savaşına katılmıştır. Müze binalarına yaklaşık 500 metre mesafede, üç direkli Santa Eulàlia yelkenlisi bulunmaktadır. 1919'da tanıtıldı ve o dönemin tipik bir ticaret gemisi olduğu biliniyor.

Çoğu zaman gemilerin orijinal tekneleri mevcut değildir. Bu gemiler kendileriyle ilgili değerli bilgilere sahip olduklarından, bu gemilerin maketleri yapılmakta ve turistlere sergilenmektedir. Bu model gemiler, Barselona'nın deniz üstünlüğüne rağmen Akdenizliler tarafından inşa edilen orijinal gemiler kadar büyük bir denetim ve teknoloji ile inşa edilmiştir.

Denizcilik Müzesi, özellikle navigasyon için kullanılan denizcilik aletlerinin en iyi koleksiyonunu sunmaktadır. Enstrümanların çoğu 18. yüzyıldan 20. yüzyıla kadar olan döneme aittir. Bu denizcilik aletleri sekstant, derinlik ölçer ve diğer birçok seyir aletinin gelişimini gözler önüne sermektedir.

Gallionlar, gövde ve güverte için meşe, çam ve çeşitli sert ağaçlardan inşa edilmiştir. Bunlar, gemilerin okyanusta güvenli bir şekilde seyretmesini sağlamak için tamamen rüzgârla çalışır. Koleksiyonun büyük bölümü 19. yüzyıl Katalan yelkenli gemilerinden oluşmaktadır.

Kraliyet tersanesinin inşasına 1280 ile 1300 yılları arasında başlanmıştır. Daha önceleri tersaneler çatısı olmayan, duvarlarla çevrili yapılardı. Çatılı tersane salonlarının tamamı 1381 yılında inşa edilmiştir. Para eksikliği, büyük mahsul kıtlığı ve büyük nüfusu veba salgını tarafından ezildiği için inşaat gecikmeleriyle karşılaşmıştır.

Arzu terimi yaşamın cinsel zevkleriyle bağlantılıdır. Bu sergi, denizcilik mirasından LGBTIQ bakışını ortaya çıkarmayı amaçlamaktadır. Sergi, aylarını ve yıllarını kadınların varlığı olmadan denizlerde geçiren o dönemin erkekleri arasında kıvılcımlanan erotik duyguları tasvir ediyor. Sergi, yelkenci erkeklerin erotik, cinsel ve duygusal arzularını sergileyerek queer sesini yükseltmeyi ve toplumsal cinsiyet kapsayıcılığını teşvik etmeyi amaçlıyor.

Üç yüzyıl süren mücadelenin ardından Katalonya, 19. yüzyılda Güney Avrupa'nın en güçlü sanayi gücü haline geldi. Bu sergi, Katalonya'nın küçük ve az bilinen bir ülkeden yükselen bir endüstriyel etkiye dönüşümünü anlatıyor. Ticaret ve gemi yapımının, insanların denizle ilişkisini tamamen değiştiren dönüşümü ortaya çıkarmak için ülkenin nasıl güçlü elleri haline geldiği öne çıkanlar.

Denizcilik Müzesi, balıkçılık dünyasıyla bağlantılı çalışan tekneler (örneğin sardalya ve trol tekneleri) gibi çeşitli tekne koleksiyonlarına sahiptir. Koleksiyonda diğer önemli gemilerin yanı sıra trol teknesi República, sandal, Snipe Toñete ve patì De vela da yer almaktadır. Kano ve diğer düz tabanlı şekiller gibi çok sayıda denizaşırı tekne de koleksiyona dahil edilmiştir.

Tersaneler ve kadırgalar, Barselona'nın Akdeniz'deki hâkimiyetini nasıl sağladığını anlamak için önemli dayanaklardır. Serginin tarihsel temsili, Akdeniz'de yaptığı bir yolculuğun ardından Barselona'ya dönen Kral pere Il "El Gran" (Büyük) zamanından başlıyor. Bu sergi, kadırgayı ve Roma mozolesini görmek için eşsiz noktalar içermektedir. Ayrıca Müze koleksiyonlarından binanın ölçekli modelleri, kadırga modelleri ve görsel-işitsel öğeler de yer almaktadır.

Müze'deki yedi gemi, farklı yüzyıllardan insanların inanılmaz deniz maceralarını anlatan yedi farklı hikâyeyi canlandırıyor. Bunlar arasında Santa Maria da le Victoria, transatlantik yolcu gemisi Kraliyet Edward, karma gemi Paris şehirleri, konteyner gemisi Polar, 80 topluk savaş gemisi ve xebec Santa Cristina bulunmaktadır.