Plan du Park Güell à Barcelone
Construit au début du XIXe siècle, le Park Güell est l'une des attractions touristiques les plus populaires de Barcelone. Situé à la périphérie de la ville, sur la colline du Carmel, ce chef-d'œuvre a été conçu par l'architecte le plus populaire d'Espagne, Antoni Gaudí. Le plan initial consistait à utiliser le terrain désertique pour construire un luxueux lotissement comprenant 60 villas. Cependant, le projet n'a pas reçu de réponse positive, après quoi il a été converti en un parc urbain artistique et ludique. Vous y trouverez des entrées grandioses, des couleurs vives, de nombreuses mosaïques, de magnifiques escaliers, des sculptures artistiques et des bâtiments modernistes. Le parc est divisé en deux parties, la forêt et la zone du monument (c'est dans cette dernière que vous trouverez la plupart des œuvres d'art de Güell). Les possibilités d'activités sont nombreuses à l'intérieur du parc, il est donc préférable de garder une carte à portée de main pour ne pas vous perdre.
Plan du Park Güell
Vous pouvez consulter une version interactive de la carte ici. Vous pourrez ainsi voir les principales attractions et l'itinéraire pour vous rendre à chacune d'entre elles. Il vous suffit de cliquer sur l'icône correspondante.
Comment utiliser la carte interactive du Park Güell
La carte est très facile à utiliser :
- Cliquez sur les différentes icônes pour obtenir des informations sur l'attraction.
- Faites un zoom avant et arrière pour voir la carte de plus près.
- Cliquez sur l'icône « Comment s'y rendre » pour comprendre comment atteindre chacun des éléments clés du Park Güell.
L'icône « Itinéraire » vous aidera à comprendre quel est l'itinéraire à suivre à partir de chaque entrée pour une expérience optimale.
Principaux sites du Park Güell

L'escalier du dragon
L'énorme dragon coloré et féroce, appelé officiellement « El Drac », est situé près de l'entrée et est considéré comme l'un des éléments les plus photographiés du parc.

La salle Hypostyle
La salle hypostyle, conçue à l'origine pour être le marché du domaine, est un espace composé de 86 hautes colonnes. Le plafond présente des trecandís (mosaïques) blancs et quatre lampes de plafond, chacune représentant les saisons de l'année.

Les rues, chemins et viaducs
Le parc est interconnecté par trois viaducs conçus par Gaudí, chacun d'une largeur de cinq mètres. Ils sont nommés Pont de Baix, Pont del Mig et Pont de Dalt.

Les jardins d'Autriche
Autrefois utilisé comme pépinière, cet espace est appelé « jardins d'Autriche » en raison du don d'arbres fait par l'Autriche au Park Güell en 1977.

Place ou terrasse de la nature
La place de la nature ou la terrasse est l'endroit où vous devez vous rendre pour capturer une vue incroyable de Barcelone et un joli coucher de soleil.

Le portique de la Lavandière
Cette passerelle comporte des colonnes inclinées qui ont été conçues pour imiter les vagues de l'océan. Cet itinéraire traverse une forêt de pins et représente l'un des meilleurs exemples de l'architecture organique dont Gaudí s'est fait une spécialité.
Conseils pour votre visite
- Pour profiter au maximum de votre visite, rendez-vous au parc le matin pour éviter les affluences. De plus, il commence à faire très chaud après 13h.
- Environ 95 % de la superficie du parc est accessible gratuitement, seule la zone monumentale ne l'est pas. Pour cela, vous devez acheter un billet pour accéder à la zone monumentale.
- Il y a très peu de restaurants à l'intérieur du parc, il est donc recommandé d'emporter quelques snacks et boissons avec vous.
- La visite de l'ensemble du parc comprend de longues promenades et des montées abruptes, mettez donc des baskets ou des chaussures confortables.
- La terrasse est un endroit idéal pour saisir le coucher du soleil et prendre de belles photos.
- Lors de votre visite, ne manquez pas de visiter la maison-musée Gaudí. Bien que cela entraîne un surcoût de quelques euros, la visite de la maison en vaut la peine.
- Si vous prévoyez d'utiliser les transports en commun, il est recommandé de prendre le bus et non le train, car c'est plus rapide que de monter à pied depuis la station de métro.